HOT ! ビルシュタイン 車高調 B14[VW ゴルフIV 1J +1Cワーゲン ] ビルシュタイン B14車高調 取り付け（フォルクスワーゲン ゴルフ

ビルシュタイン B14車高調 取り付け（フォルクスワーゲン ゴルフ。欧州車のサスペンションチューニングならビルシュタイン！B14を。欧州車のサスペンションチューニングならビルシュタイン！B14を。★適合車種■車名ゴルフIV■ボディ形状ハッチバック■世代1J■車輌型式-■エンジン-■グレード-■年式1997/08〜2004/05■その他ワゴン・カブリオレ・R32には非対応★商品詳細■商品名Bilstein B14 BSS-Kit■商品区分1台分■商品型番BSSC485■ショック構造F:倒立単筒 / R:単筒■車高調整幅F:40 mm / R:30 mm■商品について■多くの方が認める、最高峰ショックの代名詞ビルシュタイン。[ B14 BSS-Kit ]のご紹介です。上質な乗り味とスポーツ性を両立した、Bilsteinのハイパフォーマンスサスキットです。ネジ式車高調整機構により、お好みの車高に設定できます。実用性と性能を考慮し、過度なローダウンを求めず、適度なダウン量により、スタイリッシュなローフォルムを実現します。また独自の3層防錆コーティング処理により、優れた耐久性を実現し、固着や腐食を強力に防ぎます。高圧単筒ガス式の高い減衰力は、特に高速域で高い安定性を誇ります。低速では硬さが気になるかもしれませんが、スピードを上げると吸い付くような乗り味となります。どっしりと安定し、ふらつきが少ないため、高速道路のレーンチェンジでは感動すら覚えることでしょう。車高の調整幅は標準車高からのダウン量となります。純正でローダウンされているM-SportやS-Lineなどのグレードに装着した場合、見かけ上のダウン量は少なくなります。多少の違いはありますが、おおむね15-20mm分ほど差し引いてお考え下さい。なお車の装備などによる重量差、個体差などによってダウン量は変化します。また調整幅の項目に一つの値しか記載のない場合は、メーカーの推奨ダウン値となります。実際には更に上下に調整できますが、ひとつの基準として参考にされると良いでしょう。《ホイールスペーサー》個数は4個です。使用期間は約2年半です。写真でご確認いただける程度、状態の良い商品です。オイル漏れも無く状態は良好です。ゴルフビートル1Cに装着可能です。★中古品の為ノークレーム・ノーリターンでお願いします^_^。。ビルシュタイン車高調 B16 48-230063E【BILSTEIN B16 PSS10-KIT。326チャラバネ　グリーン ID66 H120 24K。【Takushi】 ①オートエグゼ ロウダウンサス ②KPSワイトレ。クラフト　直巻スプリング　ID65 10k 150mm 実測145mm。RX-7 FD3S 純正 フロント ロアアーム 運転席側。新車外しDA62Wサスペンション左右前側のみ。ヴォクシー75 4WD　フロント左純正ストラットサスペンションパーツ　送料込み。31セルシオ　純正エアサス。オデッセイ RC HKS 車高調。swift サスペンション　ID65mm 8kgf/mm 127mm。FJクルーザーリフトアップコイル。200系 ハイエース 4WD 1型〜6型デフ上げ スペーサー セット ローダウン。200系 ハイエース デフ上げ フロント リア スペーサー セット ローダウン。ベンツ W212 W218 KW サスペンションキット 250 1015。SSキット。de51v 車高調。エブリィワゴン DA17W スズキ 純正サス サスペンション。l175ムーヴ　リアサス　車高調ジャンク。TOYOTA　アクア　サスペンションキット(一式)。da64 DA17 エブリィ　ファイナルコネクションステルスミニ　スタビリンク。BMW E89Z4用　H＆Rダウンサスとノーマルショックセット