HOT ! エクシーガ全車種OK　2.5i Spec B ビルシュタイン用 スプリング・バネ

・ご覧いただき誠にありがとうございます。クラフト　直巻スプリング　ID65 10k 150mm 実測145mm。・・『スバル　エクシーガ全車種OK　2.5i Spec B ビルシュタイン BILSTEIN用 サスペンション (コイルスプリング・バネ)』の出品です。RX-7 FD3S 純正 フロント ロアアーム 運転席側。・・・★YAM　Spec B 以外にもエクシーガは全部サスペンションは取り付け可能です(YA4, YA5, YA9, YAM)。新車外しDA62Wサスペンション左右前側のみ。★極上！走行28,000km保管品★新品価格：　9,880×2＋9,690×2＝39,140円★スプリングは10万km走ってもほとんどヘタらないので問題ありません。ヴォクシー75 4WD　フロント左純正ストラットサスペンションパーツ　送料込み。・・◆用途◆①新たに純正ビルシュタインを導入される方の出費減②新たに阿部商会B6ビルシュタインショックを導入される方のスプリングに③YA4, 5, 9, にお乗りで、少しだけスプリングでスポーティーにしたい方に※本商品はノーマル比10mmダウンで固さはノーマルより固くなりますが、数値が非公表なのでわかりません。31セルシオ　純正エアサス。　STiのスプリングをノーマルに組む方も多いですが、STiはノーマル比15mmダウンで固さは本商品より少し固いと思います。オデッセイ RC HKS 車高調。※ノーマルショックに20mm以上ダウンのサスは固くてショックの減衰力が弱いのでけっこう跳ねると思います。swift サスペンション　ID65mm 8kgf/mm 127mm。　阿部商会のB6ビルシュタインは基本的に純正ビルシュタインと同じで味付けだけが少し違うだけで、部品はドイツ製です。FJクルーザーリフトアップコイル。個人的にはB6の方が速くて乗り心地も良く気に入ってます。200系 ハイエース 4WD 1型〜6型デフ上げ スペーサー セット ローダウン。しかもヤ◯オ◯だと純正の半額です。200系 ハイエース デフ上げ フロント リア スペーサー セット ローダウン。・・★私はもともとSpec Bに乗っていますが、走行距離が多くなってきたので(7万キロ)、ショックを阿部商会のビルシュタインに変更し(純正の半額)、スプリングは本商品と同じもともと付いていたスプリングを再利用してコストカットしました。ベンツ W212 W218 KW サスペンションキット 250 1015。STiとあまり変わらないので何の問題もありません。SSキット。・・エクシーガ用の純正ビルシュタインショックや、阿部商会ビルシュタインショックも複数出品した経験からご質問お応えできることも多いとあるかと思います。de51v 車高調。・・安心のメルカリ便で発送いたします。エブリィワゴン DA17W スズキ 純正サス サスペンション。ご検討宜しくお願いいたします。l175ムーヴ　リアサス　車高調ジャンク。・