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HOT ! SXE10 アルテッツァ TRD ブッシュ テンションロッド フロントテンションロッドブッシュ SPF3040K JZX100・SXE10

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SXE10 アルテッツァ TRD ブッシュ テンションロッド フロントテンションロッドブッシュ SPF3040K JZX100・SXE10の詳細情報

フロントテンションロッドブッシュ SPF3040K JZX100・SXE10。SXE10 アルテッツァ ブッシュ交換 | ナルズ工場長の出来事。。【★出品商品★】SXE10【アルテッツァ】のテンションロッドに新品のTRD強化ブッシュJZX100・90用を圧入したものになります。クラフト 直巻スプリング ID65 10k 150mm 実測145mm。なぜ100系用のTRDブッシュを使用するかと言うとズバリ!ゴムの密度の違いですアルテッツァ用のブッシュですとゴムに隙間がかなり有り強化ゴムと言えどその部分は非常に弱いです。RX-7 FD3S 純正 フロント ロアアーム 運転席側。100系用のブッシュですとゴムに隙間が無く非常に強いです。新車外しDA62Wサスペンション左右前側のみ。【ブッシュですが寸法は全て同じです。ヴォクシー75 4WD フロント左純正ストラットサスペンションパーツ 送料込み。ゴムの密度の違いだけです】 ぜひこの機会にこちらの商品をお試しお願い致します。31セルシオ 純正エアサス。JZX100系はタイヤを太くしたりステアリング切れ角をアップさせると、テンションロッドにホイールが高確率でぶつかってしまいます。オデッセイ RC HKS 車高調。様々なメーカーか らピロテンションロッドも出ていますが、強度の関係上なかなかアルテッツァ【SXE10】のテンションロッドみたな曲がり方では製作できないのが現実です。swift サスペンション ID65mm 8kgf/mm 127mm。 そこでアルテッツァ純正テンションロッドに100系のTRD強化ブッシュを入れると、ステアリングのフィーリングやコーナーリング性能もアップし、テンションロッドにホイールも当 たりにくくなります!!アルテッツァ用のテンションロッドは一番の【うねり】【強度】があります。FJクルーザーリフトアップコイル。アルテッツァ用のテンションロッドを使用するのが一番のおすすめになります。200系 ハイエース 4WD 1型〜6型デフ上げ スペーサー セット ローダウン。打ち込み作業後はサビ止め用に耐熱の黒・シルバーを無料で、吹きかけます【ブレーキ専用の耐熱塗料で塗装専用のブースで】こちらは無料・下回りに使う部品(小石などが当たると剥がれるため)ですので剥がれてもクレームなどは、お受け付けできません。200系 ハイエース デフ上げ フロント リア スペーサー セット ローダウン。ご了承下さいませ。ベンツ W212 W218 KW サスペンションキット 250 1015。ゴムブッシュが新品ですので状態は新品にしております。SSキット。 落札をされてから作業・塗装をしますので、お時間は約3~4日ほどかかります。de51v 車高調。出品者のその他の商品もご覧下さい。エブリィワゴン DA17W スズキ 純正サス サスペンション。宜しくお願い致します。l175ムーヴ リアサス 車高調ジャンク。オークションんの形式上3Nでお願いします。TOYOTA アクア サスペンションキット(一式)。注意事項ゴムブッシュが新品ですので状態は新品にしております。da64 DA17 エブリィ ファイナルコネクションステルスミニ スタビリンク。ヤマトでの発送になります。BMW E89Z4用 H&Rダウンサスとノーマルショックセット。【追跡番号あり】
  • フロントテンションロッドブッシュ SPF3040K JZX100・SXE10
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