HOT ! 200系 ハイエース ローダウン車専用ショートショック前後セット　美品 200系 ハイエース ローダウン 車用 ショート ショック 1台分

200系 ハイエース ローダウン 車用 ショート ショック 1台分。楽天市場】200系 ハイエース ワイド ショートショック。200系ハイエース 2WD ローダウン車用 ショート ショック。200系ハイエース ローダウン車用ショートショック前後1台分セット　最新 改良版オートパーツサンライズ製今年6月購入走行50km未満の新品に近い美品です。抜け等はもちろんありません。フロントアッパーブッシュ、カラーは未使用取付時のキズ等は若干あります。純正より柔らかく乗り味はソフトになり突上げも解消されました。仕様によりますが純正ショックに比べて乗り心地は乗用車寄りな感じに変わりました。改良を重ねて製品化された様でローダウン車には絶妙な減衰セッティングですが街乗り向きかもしれません。※個人的な意見です。硬めの乗り味が好きな方にはオススメしません。口コミでもリーズナブルで高評価のショックです。平成16年8月〜200系ハイエース 2WD用 リアリーフスプリング車　2WD全年式に装着可能ですが4WDは装着不可の様です。4WDはフロントショックが干渉する場合があるみたいです。ショート仕様の為、純正車高にはオススメしません。ローダウン車の乗り心地を改善するショックアブソーバーで突上げやロールを改善します。ローダウン量は1インチ〜3インチの車両に適合みたいで吸収性と路面追従性能を実現致したショックです。シェル外径：53mm ダストケース外径：64mmで純正より少し太めになります。⚫︎低走行の美品ですが中古品の為、完璧を望まれる方はご遠慮下さい。⚫︎乗り味等は個人的な感想ですので好みもございます。参考までにお願い致します。⚫︎購入後はノークレーム、ノーリターンでお願い致します。⚫︎ 画像をご覧いただきご自身で状態、製品仕様を御判断頂きますようお願い致します。中古品につき画像に記載がないダメージがある場合がございます。画像の商品が全てです。画像以外の付属品等はございません。。楽天市場】200系 ハイエース ローダウン車用 ショート ショック。326チャラバネ　グリーン ID66 H120 24K。【Takushi】 ①オートエグゼ ロウダウンサス ②KPSワイトレ。クラフト　直巻スプリング　ID65 10k 150mm 実測145mm。RX-7 FD3S 純正 フロント ロアアーム 運転席側。新車外しDA62Wサスペンション左右前側のみ。ヴォクシー75 4WD　フロント左純正ストラットサスペンションパーツ　送料込み。31セルシオ　純正エアサス。オデッセイ RC HKS 車高調。swift サスペンション　ID65mm 8kgf/mm 127mm。FJクルーザーリフトアップコイル。200系 ハイエース 4WD 1型〜6型デフ上げ スペーサー セット ローダウン。200系 ハイエース デフ上げ フロント リア スペーサー セット ローダウン。ベンツ W212 W218 KW サスペンションキット 250 1015。SSキット。de51v 車高調。エブリィワゴン DA17W スズキ 純正サス サスペンション。l175ムーヴ　リアサス　車高調ジャンク。TOYOTA　アクア　サスペンションキット(一式)。da64 DA17 エブリィ　ファイナルコネクションステルスミニ　スタビリンク。BMW E89Z4用　H＆Rダウンサスとノーマルショックセット。N-BOX エヌボックス JF5 リア キャンバープレート　3度　純正アクスル用。30系アルファード車高調　値下げしました