HOT ! SBDバルブ 内圧調整機能付きオイルキャップ M8ソフテイル用 ブラック SBDバルブ 内圧調整機能付きオイルキャップ M8ソフテイル用

SBDバルブ 内圧調整機能付きオイルキャップ M8ソフテイル用。SBDバルブ 内圧調整機能付きオイルキャップ M8ソフテイル用。SBDバルブ 内圧調整機能付きオイルキャップ M8ツーリング用。SBDバルブ 内圧調整機能付きオイルキャップ M8ソフテイル用 ブラック [SBD-M8SO]キャッチタンク付き商品説明日本製のパフォーマンスパーツ国際特許出願番号　PCT/JP2008/071898意匠登録　第１３７８８０オイルキャップのフタの内部にバルブを組み込んだ物でエンジン内の内圧をコントロールする商品です。パーツ NSR250R mc18 89 PGM2。*バックトルクが低減Rタイアがシフトロックし難くなる。yzf-r6 パーツ。純正オイルキャップを外して本商品と付け替えるだけの簡単取付です。K-Win’s.。全てのパーツありますのでポン付け可能です。専用 旭風防 赤スクリーン 黒タレ 新幹線風防 ステー付き。SBDバルブ 内圧調整機能付きオイルキャップ M8ソフテイル用。カム交換、Bigボアキット取り付け車両にお勧め部品です。商品取付時のメリット（既にご利用頂いた方、当社での製品テストからのインプレをまとめた内容）*大排気量のVTには効果的で回転がスムーズになりエンブレ時のバックトルクが軽減します。MT-25 03 YZF-R25純正　グラブバー　タンデムバー　流用等に。z900RS ヨシムラ　スクリーン。エンブレがマイルドになります。*レスポンスUP低回転でのトルクUP*抵抗を減らすことで頭打ち感が弱くなり、軽やかに高回転まで回るようになる*シフトチェンジがスムース*SBDバルブの装着により、クランクケース内のブローバイの流れを整え、エアクリへのブローバイの流れが良くなりオイル滲みの軽減やエアクリからのブローバイの垂れも軽減します。ズーマー RUCKUS CVTサイドスタンド　キックスタンド。ライブディオ用　当時物　ベリアルユーロブレイズチャンバー。1枚目は取り付けてた時の写真です。バルブ、タンク、Dラーでのワンオフステーで7万くらいかかってます。ズーマーAF58 ステップボード。なっとういれ。使用期間は約10ヶ月です。あまり出回らない商品なのでお探しの方如何でしょうか#ミルウォーキーエイト#ソフテイル#ハーレーダビッドソン#FXLRST